ハガーツーリングブログ

SR400カフェレーサーのカスタムやイベントの記録

THE58CLUB SR400カフェレーサー

YouTubeチャンネルハガーツーリングチャンネルの管理人のハガーです。

SR400カフェレーサー愛車紹介の動画です。ぜひご覧ください。

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とある土曜日、「THE58CLUB」というYouTubeチャンネルを運営されているコバさんと、僕の「ハガーツーリングチャンネル」のコラボということで、名古屋市の金城ふ頭近くで動画撮影をして参りました!

 

コバさんのSR400、427ccでキャブレターがヨシムラTMRに交換してるので、純正と比べて、良い走りをするみたい✨

SRはキャブレター交換で、走りがすごく変わるみたいなので、僕もキャブレターを交換したいと思っています。

あと、エキパイをSP忠男パワーボックスという製品に交換すると、かなり変わるようなので、先にパワーボックスを付けようかと企んでいます。

58さんのカフェレーサーに話を戻すと、チャックボックスセパハン、純正バックステップ、ブルックランズFRPタンク(AJSタイプ)、コルサシートで正統派?カフェレーサーな仕上がりになっています!

特徴的なアルミゼッケンプレートは58(コバ)と書かれていて、ヘッドライトは自動車のフォグランプが取り付けてあるそうです。

サイレンサーはAN_BU製サイレンサーで、歯切れのよい排気音になっています。

SRの定番カスタムのカフェレーサー。

タンク交換で大きくイメージが変わったり、ちょっとしたパーツでも個性が出るので楽しいと思います。

僕の1994年式SR400カフェレーサーも只今カスタム中で、完成したらガラリと印象が変わる予定なので、出来上がりが楽しみです!

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SR400カフェレーサー

僕のもう1台の1999年式SR400と並べてみると、同じ車種とは思えないですね~

SRはノーマルスタイルでもカスタムしても、シンプルな車体なのでカッコ良いと思います!

最後に58さんは、刈谷ハイウェイオアシスで不定期に開催されるSRイベントの主催者さんでもあります。

また、暖かくなったら参加させてもらいます!

 

 

 

SR400 初期型カスタム

僕のSR400は1999年式。タンクは、その前の年の1998年、SRの20周年記念のタンクが購入当初から付いています。

このSRは大きくカタチを変えずに、初期のSRな感じにしたくてパーツ交換をしています。

今回は、フロントフォークのフォークブーツをキジマ製フォークダストカバーに交換して、ハンドルを今まで付けていた、デイトナ製70'sハンドルGT750タイプから、PMC製のYBハンドル絞りに交換しました✨

このYBハンドルは2種類あって、迷いましたが絞りタイプを選択。

結果、ハンドルの高さ具合と絞り角が絶妙で、スタイルも大満足!!

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SR400カスタム

フロントフォークがすっきりした印象になりました。

僕のイメージしている初期型感が増した気がします!

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SR400ハンドル交換


PMC製YBハンドル絞り。高さ具合と程よい絞りがSRによく似合うと思います。

ワイヤー類は、純正だと長さが足らない気がしますが、僕のSRはワイヤーを10cmロングのものに交換してあったので、そのまま交換できました。

少しのパーツ交換で見た目や乗った感じが大きく変わるところがカスタムの楽しさだと思います✨

これでまた、SRに乗るのが楽しくなりました~

ハンドル沼にハマっているSRオーナーさん、このハンドルはおすすめの1本です!

 

SR400ビキニカウル

SRの定番カスタムである、セパハン&バックステップ。

僕も自分のSR400にセパハンとバックステップを装着して、カフェレーサースタイルにしています。

そして、プラスアルファでロケットカウルやビキニカウルを装着すると、さらにカスタム感が増してきますね!

このSR400にはビキニカウルが取り付けられていますが、フロントフェンダーに当たらない、ぎりぎりのラインにビキニカウルを付けており、デイトナのフロントフォークローダウンキットでローダウンしているので、より戦闘的なスタイルになっています。

カスタムの内容は、動画のなかで紹介していますので、ぜひご覧ください!!

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特徴的なリアシートカウルは、オーナーがFRPで自作して、社外品のタンクやリアホイールの17インチ化など、ぱっと見た感じでは、SRとは気がつきません!

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SR400ビキニカウル

ビキニカウルとロケットカウルが付いているSRが並んでいます。

ロケットカウルもカッコ良いですね~

ペイトンプレイスのロケットカウルです!

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SR400カフェレーサー

フロントローダウンの効果もあり、かなり低いスタイルを作りだしています。

 

今回は、SRビキニカウルをご紹介しました。

これからも、いろんなSRやバイクをyoutubeでご紹介しますので、応援よろしくお願いします!!

令和3年最後のツーリングは…

 令和3年最後のツーリングで、知多半島美浜町にある魚太郎RUNを

計画して、12台で行くことに…

 この地方は滅多に雪なんて降らないのに、この日は朝から雪⛄

 路面が凍ってたりすると危ないので、ツーリングは中止…

 そんなわけで、集合場所に来てくれたバイクオーナーさんの来年のカスタムの抱負を聞いたところをyoutube動画にまとめてみました。ぜひご覧ください✨

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ぼくの来年の抱負と言えば…

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SR400カフェレーサー

今、こちらのSR400を車検&カスタムのためにバイク屋さんに預けています!

カスタムの内容は内緒なのですが、僕がイメージする「THE SR CUSTOM」になるようにパーツを購入して持ち込んでいます✨

 SRカスタムは奥が深くて、カフェレーサー、チョッパー、ボバー、トラッカーなど何でもありなのですが、来年は「僕なりのSRカフェレーサー」になって戻って来ます!

 完成したら、お披露目SRミーティングを開催したいなぁと思ってます。

 

 もう1台の1999年式SR400ノーマルスタイルのほうは…

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SR400ノーマルスタイル

 こちらはノーマル然とした1999年式のSR400に前の年の1998年式の20周年記念タンクが着いた車両です。

 SR初期型に寄せるべく、おっぱいウインカーレンズやサイドリフレクター、SR500純正のミラーを付けてあります。

 こちらのSRのほうは、ノーマルスタイルを維持しつつ、切れきれのフォークブーツの交換とハンドルも絞ってあるタイプに取り換えて、気分転換します!

 来年もミーティングやツーリングを企画して、インスタグラムのほうでお知らせしますので、お気軽にご参加していただけると嬉しいです✨

 今年は、たくさんのバイク乗りと集まったり、走りに行ったりできてバイク乗りの知り合いがとても増えてよい1年になりました~

 来年も愛知県のSRや250ccバイクが盛り上がっていくように、微力ではありますが、youtube動画の配信やインスタグラムの投稿をがんばっていきたいと思います!

 今年1年、大変お世話になりました。

 みなさまにとっても、来年が良い年になるようお祈り申し上げます。

 来年もハガーツーリングチャンネルをよろしくお願いいたします。

SR400ロケットカウルのカフェレーサー

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ハガーツーリングチャンネルに公開した、SR400カフェレーサー✨

アンブさんのロケットカウルを纏い、フロントマスクが精悍な感じです!

やはり、ロケットカウルが着くと、バイクのイメージが全く変わります。

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AN-BUロケットカウルのSR400

小ぶりのヘッドライトが中央より少し右にずらして装着してあります。

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SR400カフェレーサー2台

僕もロケットカウルが着けたくて、日々試案しています。

僕のSR400カフェレーサーも、車検&カスタムに近日出しますので、令和4年はまた、雰囲気の違うSRになると思います!!

 

 

SRミーティング

12月4日(土)に浜名湖弁天島海浜公園でSRミーティングが開催されるということで、参加させていただきました✨

いつもは、インスタでお知らせしてイベントを企画させてもらっているのですが、今回は参加させてもらうほうで、なんか新鮮な気持ちでした!

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集まったSR

総勢12台のSRが集まり、ワイワイとSR談義に花が咲く

ファイナルエディションや40thアニバーサリーモデルなど、どれも綺麗なSRで、セパハン&バックステップのSRは僕のだけでした。

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SRファイナルエディションも何台か

こうして、同じ車種が揃って、カラーごとに並べると綺麗ですね✨

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SR400カフェレーサー

僕のSRと一緒に会場に行ったヤマハR25

SRミーティングに参加させてもらい、良い刺激を受けました!

主催者様、参加された皆様、ありがとうございました。

また僕も、SRミーティング企画したいと思いますので、その際は、よろしくお願いいたします!!

SRロケットカウル

SRカスタムで、やってみたいことの1つがロケットカウル装着✨

SRはノーマルやチョッパー、ボバーやトラッカーなど、どんなカスタムも似合う素材の良さがありますが、「おっ!かっこいい~!!」と思うカスタムにロケットカウルのカフェレーサーがあります。

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SRロケットカウル

こちらは、SR仲間のSR522カフェレーサー

すべて自分でカスタムやメンテナンスをされる凄腕工場長です。

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ペイトンプレイスロケットカウル

このロケットカウルは、ペイトンプレイス製のものをステーなど加工して取り付け。

ロケットカウルは見た目の印象が大きく変わるので、まるで別物のバイクになりますね!!!

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デイトナ ベローナメーター

デイトナのベローナメーターや電圧計が装着された、レーシーなハンドル周り。

ハンドルは、マグラのセパハンです👍

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SR FRPタンク

タンクはどこぞ屋のFRPでできているタンク。細身にできていて、車体がスリムな印象になっています!

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シートカウル

シートカウルはNSRのものを流用し、これから取り付け位置を煮詰めていくところ。

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SRボアアップ

エンジンは、522ccに排気量がアップされ、ドリルド加工。

点火系にはウオタニSP2、キャブレターはFCRで、めちゃくちゃ速いです!

バックステップはペイトンプレイス、エキパイもオリジナルだったりと書ききれないくらいのフルカスタムです!

 

僕のSR400にもロケットカウルが着けてみたいのですが、大掛かりなカスタムになることと、せっかくなので、人と被らないようにしたいので、日々カスタムの妄想に明け暮れています💦