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「ハガーツーリングチャンネル」というYoutubeチャンネルを運営しているハガーです！僕のYoutubeチャンネルは、イベントやツーリングの様子、いろんなバイク乗りの愛車紹介や走行シーンをお送りしています。
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今回は、愛知ＳＲミーティング ハズフォルニアビーチのご紹介です。
と き：令和４年６月５日（日）午前９時～１２時
ところ：愛知県西尾市寺部海岸（ガマフォルニア）
ガマフォルニアビーチハウス砂利駐車場
これまでインスタグラムでお知らせして、いろんなバイクミーティングを開催しましたが、ＳＲミーティングという名前で開催するのは初めてです💦
もちろん、車種・排気量問わずなので、ご都合よければたくさんのバイク乗りに参加していただけると嬉しいです✨
コロナ対策のため、マスクの着用、手指の消毒をお願いします。
喫煙は、所定の場所でお願いします。
ハズフォルニアビーチハウスさんのご厚意で駐車場を使わせていただきますので、飲み物や食べ物を購入していただけると次回に繋がるかと思います！
バイクシーズン到来で、各地でイベントが開催されています。
愛知県のバイク乗りとの交流を目的にミーティングを開催しますので、盛り上げていきましょう！！
詳細は、後日アップしますね✨
SR400プチカスタム
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そんな訳で今回のブログは、１９９９年式ＳＲ４００のプチカスタムをしましたので、そのご紹介です！！
プチカスタム前。１９９８年の２０周年記念タンクを付け、初期型風のカスタムをしていましたが、気分転換にお色直し…
タンクをカフェレーサーに付けていたものに交換。
ペイントは、愛知県東郷町のフレークスモーターサイクルさんにお願いして、黒ベースのクリーム色のスキャロップペイントをしてもらいました。
タンクのペイントだけで、ずいぶんと印象が変わります！
ハンドルはＰＭＣ製ＹＢハンドル絞り、シートはワイズギアのタックロールシートに交換してあります。
もうひとつのプチカスタムは…
リアのタンデムバーをポッシュフェイス製のアシストグリップのブラックに左右とも交換しました。メッキのものと迷いましたが、なるべく目立たないようにしようと思いブラックをチョイスしてみました。
リア周りがすっきりとした印象になり、もはや初期型風カスタムの面影はありませんが、これはこれで良いと思っています。
黒色のタンクと前後フェンダーのメッキのコントラストが気にいってます！
アシストグリップも黒色なので、まったく目立ちません（笑）
ウインカーもカフェレーサーから取り外したブレットウインカーが家に転がっているので、交換しても良いですが、純正のおっぱいウインカーレンズも気にいってるので、しばらくこのままのスタイルで行くか、気が変わって、ブレットウインカーに交換するかもしれないです…
少しのパーツ交換で、バイクの印象は大きく変わるので、自分の好みのパーツに付け替えるのも面白いです✨
最終的には、ホイールをキャストホイールに交換したいのですが、まだ先になります…ＳＲはノーマル、プチカスタム、カフェレーサー、チョッパー、トラッカーなどどんなスタイルにも変化するので、面白いですね👍
SR400ノートンタンク
SR400カフェレーサーカスタムの紹介動画を公開しました！
ディスクブレーキの3型、2004式SR400のカスタムです。
東京のSRカスタムショップのカワダオリジナル（ＫＷＤ）さんで販売されていた車両を購入され、マフラーをスーパートラップに交換した以外は、すべてこの状態にカスタムされていたらしいです。
マグラセパハンにどこぞ屋のバックステップ、ヘッドライト、メーター等々、すべてに手が入った車両ですが、なんと言ってもデイトナ製アルミノートンタンクが印象的なカスタムです！！
オーナーさんの数だけＳＲカスタムはあるのですが、僕の中でのＳＲカスタムで大きなポイントはアルミタンクなのです✨
そのアルミタンクもいろんな種類があって、このバイクに着いているノートンタイプやＢＳＡなどたくさんあるのですが、その中でもこちらのノートンタイプが１番好きです！現在カスタム中の僕のカフェレーサーカスタム「アラフィフのカフェレーサー」もデイトナのノートンタンクに交換していて、僕のイメージするＳＲカスタムには欠かせないタンクになります。
現在カスタム中の僕のカフェレーサー
ヘッドライトが同じデイトナ製のビンテージヘッドライトになってますが、僕のはメッキタイプで今回紹介したＳＲは黒色。ボディカラーが違うだけで随分印象が変わりますね。
そして、僕のＳＲはスピードメーターが移設してあって、タコメーターがないので、ハンドル周りがすっきりと言うか寂しい感じがしないでもない…
同じタンクなのにパーツ構成で雰囲気が違って見えますね…
バイクに跨らせてもらって、セパハンとバックステップの位置関係をイメージさせてもらったり、オーナーさんに跨ってもらいyoutube動画の中でいろいろと比較していますので、ぜひ動画をご覧いただいて、カスタムの参考にしていただければと思います！
sr400カフェレーサー 純正タンクをペイント
ローカルカフェレーサー
Local Cafe Racer
ブログ見ていただいてありがとうございます！
インスタグラムで繋がった、ＳＲ４００カフェレーサーのご紹介。
セパハンにバックステップ、高めの位置にマウントされたヘッドライト。
前後フェンダーをショート化し、シートも薄いタイプに交換。
サイレンサーもペイトンプレイスのものに交換されていて、良い排気音です！
特徴的なのは、純正タンクをペイントして、ポップな色あいに。
タンクのカラーリングで、愛車の印象がガラリと変わりますね✨
この車両は、ＳＲらしさを残したカフェレーサーカスタムで、オーナーさんが走っている姿もかっこいいです！！
僕は、１９９４年式のＳＲ４００をカフェレーサーにカスタム中で、アルミタンクやシートカウルを取り付けるのですが、こういったノーマルの面影を残したカフェレーサーもいいなぁと思っています。
もう１台１９９９年式のＳＲ４００を所有していて、こちらは初期型風のスタイルにしており、ＹＢハンドルやワイズギアのシート、ウインカーレンズやサイドリフレクターを付けて、初期型を意識したスタイルになっているのですが、最近になって、ＹＯＵＴＵＢＥチャンネルでもローカルカフェレーサーを名乗っているので、初期型風カスタムをやめて、セパハン＆バックステップにしてしまおうかと悩んでいます…
それはともかく、早く僕のカスタムが完成するのを楽しみにしています！！
現在カスタム中のアラフィフのカフェレーサー☕
養生テープで覆われていますが、アルミタンクに薄いシートの仕様になっており、現在は、バックステップの入荷待ち状態です！
完成したら、動画で紹介したいと思いますので、今後ともYoutubeチャンネルの
ハガーツーリングチャンネルの応援よろしくお願いします！
SR400カフェレーサー、パンヘッドチョッパー、マットモーターサイクル
ハガーツーリングチャンネル動画配信📺
とある休日、SR400カフェレーサーとハーレーのパンヘッドチョッパー、マットモーターサイクルアキタ250の４台で、道の駅潮見坂までプチツーリング✨
車種・排気量ノンジャンルです！
ひとくちにバイク乗りと言っても、趣味・趣向が全然違うわけでして、どうしても同じジャンルで集まりがちになりますよね？
例えば、ハーレーダビッドソンでも新しいモデルと古いハーレーでは違うし、スーパースポーツと単気筒では乗り味が全く違います…
ハガーツーリングでは、ホンダのＣＢ１１００とモンキーカスタムが一緒に走ったり、ＢＭＷと２５０ＴＲが一緒に走ったりしてます。
現在、新型コロナウイルスまん延防止等重点措置のため、イベントやツーリングが企画できず、少人数でプチツーリングをしています…
まん延防止が解除されて、僕のＳＲ４００カフェレーサーが完成したら、「カフェレーサーミーティング」を開催したいと計画しています✨
寒さも和らいで、春が近づいています🌸
そろそろツーリングシーズンに突入ということで、バイクライフを楽しみましょう！！
そんなわけで、ＹｏｕＴｕｂｅチャンネルのハガーツーリングチャンネルの登録とご視聴で応援をよろしくお願いいたします！！
1951EL1000 PANHEAD
とある休日、ＳＲ４００カフェレーサー乗りと道の駅潮見坂まで走りに行く約束をした。その前の週にインスタ繋がりで知り合ったパンヘッドチョッパーのオーナーさんも来てくれることになり、いつもの集合場所の道の駅筆柿の里幸田に。
この日は結局、ｓｒ４００カフェレーサーとパンヘッドチョッパー、マットモーターサイクルと僕の４台で潮見坂まで走ったのですが、お見送りでスポーツスターハガー、２５０ＴＲ、ＢＭＷＲ８０乗りが道の駅まで来てくれて、パンヘッドチョッパーを見ながらしばらく談笑。
偶然駐車場でお会いしたグラストラッカー乗りも僕のYouTubeを観てくれていて、グラストラッカーミーティングのことをお話ししました✨
道の駅に行くと、誰かしら知っている人に会えるので楽しいです👍
そんなのんびりとした休日の様子を動画にしていますので、ハガーツーリングチャンネルをぜひご覧くださいね～
ハーレーダビッドソン スポーツスターＳ
とある休日に、ハーレーダビッドソンディーラーのハーレーダビッドソン知立さんにお邪魔してきました。
最新のハーレーはどんな感じなのか見たいというメンバーがいたので、お店の中をみさせてもらいました。
僕は以前、２００３年式（ハーレー１００周年）スポーツスター８８３ハガーに乗っていて、ハーレーのなかでもスポーツスターが好きなのですが、スポーツスターは生産を終了してしまって、その後継車種がこのスポーツスターＳになるみたいです✨
水冷２気筒１２５０ｃｃでＲＨ１２５０Ｓ ＳＰＯＲＴＳＴＥＲ Ｓという車種みたいで、フロントは倒立フォークに１７インチの太いタイヤを履いていてヘッドライトは角目になっています。
今回お邪魔したハーレーダビッドソン知立さん。オートセンターヤマダグループで、そこの社長の宮脇さんがいろんな説明をしてくれました！
このスポーツスターは試乗ができるとのことで、車両の解説をしてもらって、ぼくのユーチューブチャンネル「ハガーツーリングチャンネル」のスタッフであるオレンジがこのスポーツスターＳを試乗させていただきました～
マッチョなスタイルが同じく水冷エンジンのＶーＲＯＤを彷彿とさせます。
走行動画も撮影しましたが、車体が低く、そんなに大柄でもないので、乗りやすそうでした！
今のハーレーの装備はとても充実していて、クルーズコントロールやスマホを接続し、音楽の選曲などをハンドルに付いているボタンで操作することができます。
そして、ボタン１つで走行モードの切り替えをすることができて、スポーツモードにするとモリモリとした加速を得ることができるみたいです✨
今、ハーレーを買うお金はないですが、またスポーツスターには乗ってみたいと思っています。
ハーレーダビッド知立とスポーツスターの紹介動画をぜひごらんください！
ぼくのユーチューブチャンネル「ハガーツーリングチャンネル」は、イベント（インスタでお知らせをしています）やツーリングの様子。
いろんなバイク乗りの走行シーンをお送りしています。
バイクに乗っている人もバイクに乗っていない人も、一緒にイベントやツーリングに参加した気分になっていただければと思って、動画を配信しています。
お見逃しのないように、チャンネル登録していただけると嬉しいです！！
ハーレーダビッドソン知立さんには、店内にたくさんのハーレーが展示してあり、試乗車もたくさんあります！
ハーレーダビッドソンのご購入をご検討されている方は、１度お店のほうに行かれて車両の説明や試乗をされると良いかと思います！！
それではハガーツーリングブログご覧いただきまして、ありがとうございました！
