SR400チョッパー ロングフォーク化
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今回は、ＳＲ４００コンパクトチョッパーのプチカスタムで、フロントフォークを１０ｃｍ伸ばした車両の紹介＆走行動画です📺
Youtube動画下にリンク貼ってありますので、ぜひご覧ください！
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このＳＲコンパクトチョッパーは、もともとは愛知県大府市にあるガレージＴ＆Ｆでカスタムされたものをオーナーさんが購入されました。
ご近所さんで、イベントやツーリングに行くときに、よくご一緒します✨
フロントフォークの延長は、インナーチューブの交換か？フォークジョイントで伸ばすか？何センチ伸ばすか？っていろいろと悩みますよね…
このＳＲ４００は、２％ｅｒ（ツーパーセンター）さんの１０ｃｍロングのフォークジョイントでフロントフォークを伸ばしてあります。
ロングフォーク化前の写真。またがっているのは、身長１７８ｃｍの僕です。
小ぶりなピーナッツタンクやリアサスのショート化とフラットフェンダーで、かなりこじんまりとしたショッパースタイルに仕上がっています！
１０ｃｍロングのフォークジョイント装着後。
フロントフォークが延びて、全体的にバイクが大きくなったような気がします。
たった１０ｃｍ？のことで、ずいぶんと印象が変わります✨
フロントフォークを伸ばして、ヘッドライトの位置も前より高くなるステーでヘッドライトの位置も変更しています。
オーナーさんの走行写真です。フロントフォークとハンドルが組み合わせが良い感じなったと思います！
フロントフォークを伸ばしたら、今度はリア周りが気になるようで、スイングアーム延長かハードテール化をオーナーは企んでいるようです（笑）
リア周りの処理って、フェンダーやテールランプがあるのでいろいろとやっかいな事も多いと思いますが、次のカスタムを楽しそうにオーナーさんは妄想されていました。
カスタムは、少しのパーツ交換でも、バイクを新しく買ったような気分にさせてくれるし、別のバイクに乗っているような感覚になるので、面白いですね👍
僕のSR400カフェレーサーもそろそろ完成する予定で、ＧＷ前に納車されると良いなぁ～と思っています！
